La SECRETARIA DE TRANSPORTE DEL PARTIDO REFORMISTA SOCIAL CRISTIANO y la FEDERACION NACIONAL DE TRABAJADORES DEL TRANSPORTE SOCIAL CRISTIANA (FENATTRANSC), solicitaron hoy públicamente a LA CAMARA DE CUENTAS DE LA REPUBLICA DOMINICANA, darle curso y ejecutar la solicitud de auditorías en todas las instituciones gubernamentales que fueron derogadas y modificadas por la ley número 63-17, sobre Movilidad, Transporte Terrestre, Transito y Seguridad Vial de la República Dominicana, que fue depositada formalmente el día 25 de abril del año 2017 en esa institución y que a la fecha no ha recibido respuesta alguna de parte de ese organismo estatal.-
La SECRETARIA DE TRANSPORTE DEL PARTIDO REFORMISTA SOCIAL CRISTIANO y la FEDERACION NACIONAL DE TRABAJADORES DEL TRANSPORTE SOCIAL CRISTIANA (FENATTRANSC), solicitaron hoy públicamente a LA CAMARA DE CUENTAS DE LA REPUBLICA DOMINICANA, darle curso y ejecutar la solicitud de auditorías en todas las instituciones gubernamentales que fueron derogadas y modificadas por la ley número 63-17, sobre Movilidad, Transporte Terrestre, Transito y Seguridad Vial de la República Dominicana, que fue depositada formalmente el día 25 de abril del año 2017 en esa institución y que a la fecha no ha recibido respuesta alguna de parte de ese organismo estatal.-
Expresaron, que al ser anunciado el pasado lunes por el Ministro de la Presidencia GUSTAVO MONTALVO que antes de finalizar el mes de junio entrara en operación el recién creado INSTITUTO NACIONAL DE TRANSSITO Y TRANSPORTE TERRESTRE (INTRANT) la sociedad y el sector choferil del país, tienen derecho a solicitar DE LA CAMARA DE CUENTAS la realización de auditorías en La DIRECCION GENERAL DE TRANSITO TERRESTRE (DGTT), la OFICINA TECNICA DE TRANSPORTE TERRESTRE (OTTT), el CONSEJO PARA LA ADMINISTRACION Y REGULACION DE TAXIS (CART), la CAJA DE PENSIONES Y JUBILACIONES PARA CHOFERES DEL TRANSPORTE PUBLICO, el FONDO DE DESARROLLO DEL TRANSPORTE TERRESTRE (FONDET), la OFICINA METROPOLITANA DE SERVICIOS DE AUTOBUSES (OMSA) Y la OFICINA PARA EL REORDENAMIENTO DEL TRASNPORTE (OPREP), ya que esas instituciones dejaran de existir tras la entrada en operación del (INTRANT) según lo establece la ley 63-17, y por lo tanto el país debe ser informado de la forma en que esas instituciones han manejado los recursos publicos que les han sido asignados en el presupuesto nacional en los últimos años.
Consideran que ante los últimos escándalos de corrupción administrativa en el presente gobierno y ante las constantes denuncias en los medios de comunicación, no se descarta que esas instituciones publicas estén siendo manejados desde hace tiempo con nepotismo y que sigan siendo sometidas al despilfarro economico y a la corrupción administrativa.